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        鋼格板損壞的原因分析
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        鋼格板損壞的原因分析

        瀏覽:786次 發布日期:2022-09-27 字號:  
        鋼格板損壞的原因分析
           鋼格板在工業各領域得到廣泛的應用,對表面沖擊具有最強的抵抗力,它具有結構輕便,美觀,高強度的特點,并且安裝簡便,鋼格板的表面經過熱浸鋅,具有30年防腐耐用且免油漆維護的特瞇,在現實中有很多因素會導致鋼格板損壞,究其原因我們簡單的分析一下。
        一、嚴重變形
        如果出現嚴重的扭曲變形,有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格板的運輸是一個很重要的環節,在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格板,給鋼格板的安裝帶來不便。在裝車運輸的時候,要做到相同尺寸型號碼放在一起,打好包裝,保證鋼格板在運輸途中的穩定,防止由于放置不穩定在途中出現摔落,摩擦,劃痕的等問題。
        預防措施:
        1.鋼格板承載扁鋼及包邊扁鋼僅在鋼格板高度方向(垂直于鋼格板平面方向)有較高的強度,側向不合理受力會導致變形或損壞。
        2、 建議采用尼龍吊裝帶起重裝卸,若用鋼絲繩吊裝,應注意保護鋼格板邊緣扁鋼,防止鋼格板外側永久變形或損壞。
        3、 若用叉車裝卸,應防止叉齒嚴重撞擊(沖擊)鋼格板外側扁鋼。
        二、荷載的不足與變化
        長期使用使得鋼格板規格改變導致結構承載力不足。安裝后過重物開焊變形的,就是廠家生產環節出現的問題,虛焊、原材料厚度不達標等,其中包括鋼格板設計排版、鋼格板生產流程、鋼格板安裝中的失誤、違規使用和操作等。
        鋼格板的荷載設計要求鋼格板中如有切口,鋼格板余下的面積應能滿足設計荷載的要求。鋼格板的荷載要求由設計部門和用戶提出,或由設計部門和用戶直接選定鋼格板規格型號。鋼格板荷載、跨距和撓度之間關系的計算,根據鋼結構計算的原則進行。對于單人操作的作業平臺,設計荷載通常為1.5 kN,分布在200mm×200mm的整個面積上。檢修平臺一般按4kN/m2均布荷載設計。單人通行的鋼格板通道,其均布荷載能力不小于3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格板通道,其均布荷載能力不小于5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格板通道,其均布荷載能力不小于7.5 kN/m2。
        三、外界物質腐蝕
        由于化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格板構件截面削弱,所以推薦選擇采用熱鍍鋅表面處理。鍍鋅后重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。鋼格板表面可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格板壽命,可是還是有一定的損壞,要防止鋼格板不受損害,就需要大家做好鋼格板的日常需維護。
        四、其他原因
        鋼格板由于各種意外產生鋼格板變形、扭曲、凹陷等,致使構件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。
        上述就是為你介紹的有關鋼格板損壞的原因分析的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有技術人員為你講解。


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